Este martes, Alfa Romeo F1, presentó su nuevo coche el C43, un monoplaza diseñado para la Fórmula 1 y su campeonato del 2023. Este automóvil nuevamente será conducido por Guanyu Zhou y Valtteri Bottas.
Presentó un radical cambio, en el cual eliminó el color blanco por el negro, una manera de aligerar el peso en la pintura. Dejó visible la fibra de carbono para encajar su sponsor nuevo.
En parte, coincide a primera vista con el nuevo Haas VF-23 con respecto a la decoración.
El diseño es del equipo que dirige Jan Monchaux e impulsado por una unidad nueva de potencia de Ferrari. El C43 es la evolución del C42.
No obstante, debido a los reducidos cambios, pero relevantes para las regulaciones interpuestas por la FIA, Alfa Romeo F1 incorpora al C43 varias piezas y actualizaciones nuevas completamente.
Su ruta de desarrollo global, aún apunta a una curva de mejoras pronunciadas.
Pontones laterales semejantes a Ferrari
Es el primer auto de carrera Fórmula 1 completo que se observa este año, acentuando un trabajo de compactado en los radiadores, un aspecto visto en la parrilla del pasado año, pero que no pudieron implementar, según dijo Monchaux.
Los pontones laterales, en apariencia son similares a los de Ferrari, tanto en la parte superior por medio de la profusión de branquias, como en las entradas.
Esto no es raro, ya que debe alojar la misma unidad de potencia, que el monoplaza de Charles Leclerc y Carlos Sainz.
El coche C43, estará rodando en los próximos días en el Circuit de Barcelona Catalunya, siendo además el primer auto en pisar el asfalto, en toda la parrilla de 2023.
Alfa Romeo F1: Acuerdo con Stake
También, anunció recientemente Alfa Romeo F1, un acuerdo con Stake, el casino online y plataforma para apuestas deportivas, puesto que el patrocinador polaco anterior, PKN Orlen, cambió para marcharse este curso a AlphaTauri.
También patrocina Stake al Everton, equipo de la Permier League de la Fórmula 1.
